Historia
Los origenes del chasis
El primer vehículo comercial fabricado por Lancia es el camión ligero 1Z de 1912. Con un potente motor y una estructura robusta, se emplea en el inhóspito terreno africano durante la guerra contra Libia.
Un coche de lujo - considerado uno de los mejores coches del mundo en su día - se deriva del ya probado Z, un reconocimiento importante adicional de la calidad de los camiones Lancia.
El Z se une al Jota y al Djota durante la guerra (1915-1918).
El final de la guerra provoca el repliegue del ejército, lo que significa problemas para los fabricantes de camiones: el transporte por carretera se encuentra aún en un estadio muy temprano de su desarrollo y los excedentes del ejército cubren todas las necesidades.
Vincenzo Lancia cree sin embargo en el futuro de los vehículos comerciales, y en 1921 salen de la factoría de Via Monginevro los modelos Trijota y Tetrajota.
El chasis se equipa en compañías especializadas como camiones, autobuses y autocares. Los dos excelentes camiones, con el probado motor de cuatro cilindros del Kappa y Dikappa, llegan a ser populares también a bordo.
